1. Механическая диагностика
Механическая диагностика включает детальное исследование ходовой части автомобилей Вольво. Качественно проведенные работы по выявлению отклонений в работе переднего привода, заднего и его основных узлов и механизмов, а также задней подвески и всех ее деталей способствуют устранению не только явных неисправностей, но и позволяют найти скрытые недочеты в работе всей системы. Процедура включает просмотр и оценку состояния приводных ремней, шкива коленвала и муфты, а также проверку на герметичность основных систем автомобиля: впуска, охлаждения, тормозной, двигателя и коробки передач.
Для проведения данного вида диагностики мастера-механики должны полностью разобрать указанные системы и механизмы, чтобы визуально оценить состояние их элементов. Процесс достаточно трудоемкий и кропотливый, но эффективность, достигнутая такой работой, вполне оправдывает затраты.
Такой чек лист можно получить у нашего механика при прохождения диагностики.
| Неисправности автомобиля | ||||
|---|---|---|---|---|
| Наименование | Неисправность обнаружена | Примечание | Неисправность устранена | |
| 1 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | Левый Правый | ||
| 2 | Наконечники рулевых тяг | |||
| 3 | Рулевые тяги | |||
| 4 | Рулевая рейка | |||
| 5 | Пыльники рулевого управления | |||
| 6 | Шаровые опоры | |||
| 7 | Подшипники ступицы | |||
| 8 | Сайлентблоки и рычаги | |||
| 9 | Стойки стабилизатора | |||
| 10 | Втулки стабилизатора | |||
| 11 | Амортизаторы | |||
| 12 | Пружины | |||
| 13 | Верхние подушки амортизаторов | |||
| 14 | Поворотные подшипники амортизаторов | |||
| 15 | Пыльники наружные приводов колес | |||
| 16 | Пыльники внутренние приводов колес | |||
| 17 | Подушки крепления двигателя | |||
| 18 | Тормозные шланги | |||
| 19 | Тормозные колодки | |||
| 20 | ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | |||
| 21 | Подшипники ступицы | |||
| 22 | Подшипники задней балки | |||
| 23 | Сайлентблоки задней балки | |||
| 24 | Втулки заднего стабилизатора | |||
| 25 | Тормозные колодки | |||
| 26 | Амортизаторы | |||
| 27 | Верхние подушки амортизаторов | |||
| 28 | Привод ручного тормоза | |||
| 29 | ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ | |||
| 30 | Ремень ГРМ | |||
| 31 | Ремень генератора | |||
| 32 | Комплект аксессуарных роликов | |||
| 33 | Шкив коленвала | |||
| 34 | Муфта | |||
| 35 | ГЕРМЕТИЧНОСТЬ | |||
| 36 | Герметичность двигателя | |||
| 37 | Герметичность КПП/АКПП | |||
| 38 | Система выпуска отработанных газов | |||
| 39 | Тормозная система | |||
| 40 | Система охлаждения | |||
| 41 | Герметичность рейки рулевого управления с ГУР |
2. Компьютерная диагностика
В автомобиле Вольво есть системы и агрегаты, визуальный осмотр которых не дает полной картины существующей неисправности или незначительного отклонения, поэтому невозможно определить степень их повреждения. Для этого существует компьютерная диагностика, которая имеет широкий спектр возможностей и может диагностировать любую неисправность буквально за несколько минут.
2.1 DEM –задний привод
Модуль заднего привода часто начинает портиться изнутри. Когда в системном разъеме контакты уже окислены, то он будет определенно выдавать ошибку. Механическая очистка контактов – временное устранение, так сказать «косметический ремонт» — ничего не даст, если изнутри происходит выделение окисленного состава. Появление влаги в блоке провоцирует на плате окисляющий процесс и все сопутствующие отклонения в работе. Со временем он начинает показывать «Ошибку», поэтому своевременная диагностика DEM-заднего привода очень важна и полезна.
2.2 TCM – АКПП
Алгоритм работы блока управления коробки передач рассчитан на переключение по достижению определенного цифрового значения соотношения между частотой вращения вала коробки и скоростью движения автомобиля Volvo. Существует около десяти причин, по которые данное значение может отклоняться и система может перестать переключать передачи, либо очень быстро будет это делать, либо загорятся предупреждающие индикаторы. Продлить рабочий ресурс коробки передач можно с помощью компьютерной диагностики, которая эффективно выявляет отклонения и причины их появления. Своевременный ремонт или замена необходимых запчастей позволит увеличить КПД работы коробки передач.
2.3. ССМ –климат контроль
Блок управления микроклиматом в автомобиле Вольво автоматизирован. Он работает в зависимости от получаемых сигналов встроенного датчика, который определяет реальную температуру в салоне. Неожиданный выход из строя данного модуля нарушает комфортный режим управления в любую пору года. Диагностика легко справляется с задачей определения причин появления неисправностей и факторов, влияющих на быстрый износ электронного блока ССМ климат контроль.
2.4. ВСМ- тормозная система
Неисправный модуль управления тормозной системой ставит под угрозу жизнь водителя и пассажиров любого автомобиля. Диагностика на специализированном стенде необходима если:
• увеличился тормозной путь;
• траектория движения педали происходит по кривой линии;
• глубоко западает педаль тормоза;
• увеличился расход тормозной жидкости;
• во время торможения слышны скрипы или чувствуется вибрация.
На стенде увидеть все, что происходит внутри системы: какие-то запчасти нужно заменить на новые, а какие-то отремонтировать. Состояние тормозных колодок, работа главного тормозного цилиндра, а также диски, барабаны и усилители – все попадает в поле зрения компьютерной программы, а стенд позволяет убедиться в актуальности ее замечаний и предложений.
2.5. Система управления стабилизацией STС и DSTC
Система стабилизации необходима современным водителям как воздух. Она является прямым гарантом безопасного вождения в сложных условиях бездорожья, заносов, а также от психологического фактора. Ее безупречная работа может быть только при условии периодического прохождения диагностики Вольво в Москве. Перед наступлением зимы, рекомендуем проверить исправность блока управления стабилизацией STС и DSTC и тогда вы себя обезопасите от неприятных ситуаций.
3. О программе Vida (Вида)
Вида (Vida) – программа, которая помогает проводить диагностику, осуществлять поиск запасных запчастей. Алгоритм содержит страницы с подробными описаниями неисправностей и поломок, а также инструкциями по их устранению. Техцентр Only Volvo в Москве в Московской области имеет хорошее оснащение и успешно работают с данной программой. Вида (Vida) позволяет минимизировать ошибки оператора и мастера, а также направляет их и контролирует весь процесс. Качественно проведенная диагностика делает ваш автомобиль комфортным и безопасным. Устраняйте неисправности еще до их появления, и тогда ресурс вашего автомобиля будет намного больше заявленного и гарантированного производителем Вольво.