Развал-схождение Вольво

Развал-схождение для Вольво.

Что такое сход-развал? Когда его регулировать и зачем? – растерянно спрашивают новички-автовладельцы. Где его хорошо сделают? – уточняют бывалые владельцы машин. Ответы есть в техцентре Only Volvo. Туда и нужно ехать.

Когда и зачем делают развал-схождение на Вольво

Обязательное условие правильной работы подвески – регулировка положения колёс (по прейскуранту «сход-развал») после сезонной их замены, то есть дважды в год.
Угол наклона колёс для каждой модели Вольво инженеры автоконцерна просчитывают отдельно: кроссоверы и легковые автомобили имеют разные габариты кузова, массу и клиренс – поэтому и градус угла у них будет разный.
Ремонт элементов подвески и рулевого управления без последующей регулировки колёс – напрасная трата денег. Каждый раз, когда детали подвески снимают, разбирают, меняют на новые, необходимое положение колёс относительно друг друга и горизонтальной поверхности обязательно нарушается. Находясь на одной оси, они вращаются по-разному, вновь разбивая подвеску и рулевое.

Поводом, чтобы посетить сервис для регулировки развал-схождения Вольво также будут:

• изменение клиренса (например, замена амортизаторов);

• изменение клиренса (например, замена амортизаторов);

• наезд на дорожное препятствие (когда погнулся диск или пробило подвеску);

• появление разницы в радиусах при поворотах в разные стороны;

• увеличение холостого хода рулевого колеса;

• последняя регулировка была 15 000 км назад.

• разная степень износа шин;

• плохая управляемость (тянет в сторону).

Регулировка углов колёс Вольво

В правильно оборудованном сервисном центре, таком как Only Volvo, обязательно есть современный профессиональный 3D-стенд для регулировки развал-схождения на Вольво.
Важное условие, при котором регулировка действительно убережёт автомобиль от аварии – это исправные узлы подвески и рулевого управления. Поэтому перед тем, как поставить машину на стенд, механик проведёт диагностику ходовой части.
Как он работает
Автомобиль ставят на специальные поворотные круги. На колёса одевают мишени-отражатели. Машина откатывается назад, затем возвращается на исходную. Камеры стенда фиксируют положение этих мишеней в процессе движения и считывают с них данные об углах развала, схождения, тяги, продольного наклона, прилежащего угла.
В зависимости от показателей, положение колёс регулируют и замеры повторяют.
Вся работа по регулировке сход-развала на Вольво занимает 40 минут.

Стоимость работ по Развал-схождению составляет 2550 (две тысячи пятьсот пятьдесят) рублей 00 копеек.