Угловая передача Вольво

Неисправности и их причины Ремонт угловой передачи на Вольво

Включение полного привода (передачей вращения карданного вала на заднюю ось) осуществляется посредством угловой передачи (раздатка). Она является частью трансмиссии. Если она выходит из строя – автомобиль становится переднеприводным.

За любым узлом машины необходим постоянный уход. При неисправности элементов угловой передачи проявляется ряд характерных признаков, что помогает точно определить причину.

Масляное голодание

Характерный признак этой неисправности – вой, похожий на звук взлетающего самолёта – это подшипники работают без смазки. Первым выходит из строя внешний подшипник.
В раздаточной коробке Вольво нет масла. Почему? Вот несколько распространенных причин:
• пора менять сальники, так как они протекают;
• не герметичный корпус.
В обоих случаях требуется экстренное посещение автосервиса для прохождения диагностики. Если автомобиль доставлен на ремонт вовремя, можно отделаться заменой расходников.
Если уплотнение недостаточно герметично, то придется разбирать узел. Иногда корпус можно восстановить с помощью герметиков. В противном случае придётся менять угловую передачу Вольво.


Втулка угловой передачи

Автомобиль «сел» в сугроб, попал в грязь так, что без полного привода не выбраться. Передние колёса буксуют, но задние не подключаются? Это говорит об износе соединительной втулки между угловой передачей и КПП.
Частой причиной такой неисправности становятся завышенные требования водителей к Вольво. Резкий старт с пробуксовкой, да ещё и с вывернутым рулём, приводит к стопору задних колёс перед началом их движения. После нескольких подобных стартов появляется металлический стук где-то под селектором.
Реже встречается естественный износ втулки: она покрывается коррозией и со временем разбивает шлицевое соединение, что приводит к проворачиванию шлицов.
В техцентре Only Volvo снимут узел целиком, разберут его, промоют, заменят масло, установят новую втулку (на складе всегда есть в наличии оригинальные и аналогичные запчасти). Специалисты проведут осмотр насоса и блока управления муфты Халдекс – они также могут стать причиной отключения полного привода.

Диагностика и ремонт угловой передачи на Вольво

Часто происходит так, что неполадки явно проявляются (гул, и лязг, и пробуксовка), но бортовой компьютер не видит ошибок в работе. В этом случае определить причину неисправности помогут механики техцентра Only Volvo.
Если появляется металлический лязг при старте или остановке – это признак износа шестерён.
Диагностика поможет разобраться с неисправностью, а также определить необходимость замены масла или сальников в качестве профилактики более серьезных повреждений.

Стоимость работ по снятию и установке угловой передачи Вольво уточняйте по телефону +74994905241 Стоимость работ по переборке угловой передачи составляет 1700 (одна тысяча семьсот) рублей 00 копеек.